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福田生产基地道路规划划线、人车分流划线

福田生产基地道路规划划线、人车分流划线

热熔马路标线道路划线  线宽规格:10公分 15公分 20公分 30公分 40公分
我们划线八大特点:
1、耐久性好:一般可持续3-5年;颜色:黄颜色或者白色
2、快速干固:施工后三分钟冷却干固,五分钟开放交通,并保持优良的防污性。
3、夜间反光:内含足量的折射率稳定的高质量玻璃微珠,并根据玻璃微珠沉降速率科学选用由不同颗粒配比的混合型玻璃微珠,确保新旧标线保持良好的夜间高度反光效果
4、粘合性:独特的配方和路面具有良好的结合力,划线前涂上专用下涂剂。使涂料和路面结合更加坚固。
5、防滑性:内含防滑助剂,使涂料保持良好的流平性,又具有较好的防滑性能保证行车安全。
6、流动性好:加热180-210摄氏度即可施工、涂料会保持一定的流量率
7、高涂布量:涂料配制科学比重在1.8-2.3内,每吨涂料布量为250-280米
8、色彩鲜艳:使用耐紫外线的金红石钛白颜色粉及耐高温的钡黄颜料,具有独特的高白度国际所标定的黄颜色

适用范围: 广泛用于城市交通、*及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地**了交通秩序即主要设施和场所的安全。 
性能特点: 热熔标线是我国目前道路标线上应用广的一种标线,施工时间短,耐磨性高,经受日晒雨淋,风雪冰冻,仍色彩鲜明,反光度强;具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命 

道路标线按涂料类型可分为热熔划线,常温划线,冷涂划线。热熔划线常用于高级公路标线,常温标线与冷涂标线在城市道路、干道使用比较多。今天我们来了解下道路热熔划线。

成份与特性:

热熔划线,从字面可以知道,这个标线定是需要高温加热,事实上也确实如此,热熔标线在施工前,需要把热熔道路专用图料倒进机器中,加热搅拌溶解,温度控制在180-270℃之间较佳(涂料未加热前是粉末状态)。热熔涂料的成份是合成树脂,这使得涂料在溶解状态下具有与地面高度粘合的特性,除了粘合性,热熔划线还具有耐磨性,施工时间短,造价便宜环保性等特点。标线寿命可长达(2-3年),这让热熔划线成为了我国目前标线中较广泛使用的一种。

热熔划线施工工艺:

热熔划线和其它标线施工工艺差不多,施工前的安全防护准备工作;施工中的路面清扫,放样,划线;后期养护。有点不同是对涂料的加热。热熔标线施工时,需要将涂料投入熔融釜中,融化搅拌,釜内温度控制在180℃~210℃之间,待涂料熔化呈熔融流动状态后,放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中,并保温使物料保持熔融状态。然后开始沿放好线的路面划线。注意一点,涂料的流动性是很重要的,会直接影响到附着力与反光性。

发展历程:

热熔涂料在60年代后期在世界上便得到了广泛推广使用,只是进入中国时间晚了一些,我们正式将热熔涂料作为了道路安全涂料是在1990年,然后开始进入快速发展时期。




 

热熔标线是我国目前道路标线上应用广的一种标线,施工时间短,耐磨性高,经受日晒雨淋,风雪冰冻,仍色彩鲜明,反光度强;具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命

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